Un kilometraje recomendable para un coche de segunda mano está entre 15.000 y 100.000 km, siendo menos de 100.000 km ideal. Para un equilibrio entre precio y estado, el rango de 100.000 a 150.000 km puede ser buena opción si el mantenimiento ha sido óptimo. La clave es considerar el kilometraje junto con el historial de mantenimiento y un chequeo mecánico para tomar la mejor decisión.

Los coches que aguantan más kilómetros suelen ser de marcas como Toyota, Honda, Volkswagen, Audi ,BMW y Volvo, conocidos por su fiabilidad y durabilidad.

No hay una edad mínima o máxima obligatoria para un coche de segunda mano, pero se recomienda que tenga entre 2 y 5 años, ya que es cuando ha superado la mayor parte de la depreciación y suele estar en buenas condiciones. Sin embargo, los coches con más de 10-15 años pueden tener más problemas de fiabilidad, y los de más de 7 años presentan mayor riesgo de accidentes según la DGT, además de posibles restricciones medioambientales en ciudades.

Un motor diésel suele durar entre 250.000 y 400.000 km, pero con un buen mantenimiento puede superar los 500.000 km, llegando en algunos casos hasta el millón. Un motor de gasolina dura entre 150.000 y 300.000 km en condiciones normales, y con cuidado puede llegar a 500.000 km. La durabilidad depende del mantenimiento, el estilo de conducción y la calidad del combustible.

Comprar un coche con más de 10 años puede ser una buena o mala idea dependiendo de su estado de conservación y mantenimiento, ya que puede ser una opción económica pero también conlleva riesgos de reparaciones costosas. Es crucial revisar minuciosamente el coche, priorizando el historial de servicio, el kilometraje adecuado para su edad (no excesivo) y su estado mecánico general para evitar problemas futuros.

Ventajas

- Menor coste inicial: Un coche más antiguo suele ser más barato de adquirir.
- Menor depreciación: La pérdida de valor es menor que en un coche nuevo.

Riesgos y desventajas

- Costos de mantenimiento: Las reparaciones pueden ser más frecuentes y costosas, especialmente en marcas premium, ya que algunas piezas pueden ser difíciles de encontrar.
- Fiabilidad incierta: Si el mantenimiento no ha sido adecuado, puede presentar problemas mecánicos y estéticos.
- Desgaste de componentes: Componentes clave como el motor y la transmisión pueden estar cerca del final de su vida útil.

Al comprar un coche de segunda mano, es crucial revisar la mecánica (motor, transmisión, frenos, suspensión), la documentación (informe de la DGT, historial de mantenimiento), el estado exterior e interior (carrocería, óxido, tapicería), y realizar una prueba de conducción para evaluar el estado general del vehículo. También es recomendable verificar la etiqueta de la DGT para cumplir con las normativas de contaminación y la presencia de averías previas.

Para comprar un coche de segunda mano necesitas: el contrato de compraventa, el permiso de circulación y la ficha técnica del vehículo, la copia del DNI del vendedor y un justificante del pago del último impuesto de circulación. Además, tendrás que rellenar y presentar una solicitud de cambio de titularidad en la DGT y pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP).

Significa que se han realizado todas las revisiones y tareas de mantenimiento recomendadas por el fabricante de forma periódica para asegurar su buen funcionamiento, seguridad y prolongar su vida útil. Esto incluye acciones como el cambio de aceite, revisión de frenos y neumáticos, y la sustitución de filtros cuando sea necesario.

Los factores que afectan el precio de un coche de segunda mano incluyen su marca, modelo y antigüedad, el kilometraje y el estado general (mecánico, estético y de mantenimiento), el historial del vehículo (accidentes, propietarios) y la demanda del mercado. Otros elementos como el equipamiento, el tipo de combustible, la documentación en regla y la ubicación también pueden influir.

Los coches que mejor mantienen su valor suelen ser de marcas reconocidas por su fiabilidad y demanda en el mercado de segunda mano, como Toyota, Honda, BMW, Volkswagen, Audi y Volvo.

Para comprar un coche de segunda mano en Euskadi, debes tramitar el cambio de titularidad en la DGT, pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) en la Hacienda Foral correspondiente, y contratar un seguro obligatorio. Es fundamental que el vehículo tenga la ITV en vigor y que se formalice un contrato de compraventa con el vendedor.